AI機器人成罷工導火線:現代汽車工會今起連續3天部分罷工,籌碼牌桌上多了Atlas
根據科技新報與自由時報報導,現代汽車工會自7月13日起連續3天、每天提前兩小時罷工,主因薪資協商破局,工會同時要求現代汽車集團就計畫部署Boston Dynamics Atlas人型機器人設立就業保障機制。資方提出的第三版待遇方案遭工會拒絕,韓媒估算此次罷工每小時損失逾187億韓元。
根據鉅亨網(cnyes.com)報導,中國信託金融控股(中信金)上半年賺進395億元,再創史上新高,每股稅後盈餘(EPS)達1.96元。
自由財經(ec.ltn.com.tw)進一步引述中信金於2026年7月14日公告的自結數字指出,累計前六月合併稅後盈餘為395.37億元,再度刷新上半年獲利紀錄,EPS同樣為1.96元。兩則報導的數字略有差異(395億元 vs. 395.37億元),但均指向同一結論:上半年獲利創下歷史新高。
自由財經報導指出,兩大主力子公司在上半年皆呈獲利成長態勢:
| 子公司 | 累計前六月稅後獲利 | 較去年同期變化 |
|---|---|---|
| 中國信託商業銀行 | 311.78億元 | 成長12% |
| 台灣人壽保險公司 | 102.76億元 | 未提供年增率 |
將兩家子公司的獲利相加為414.54億元,已超過中信金整體上半年合併稅後盈餘395.37億元;此差異未在證據中說明原因,可能涉及金控合併層級的其他項目,報導並未進一步揭露。
根據自由財經報導,中國信託商業銀行上半年累計稅後獲利311.78億元,較去年同期成長12%,創下歷年上半年獲利新高。報導點出兩項具體業務動能:財富管理業務收入成長幅度超過四成,放款量則有近二成的成長,且放款量已超越去年全年水準。
自由財經報導指出,台灣人壽保險公司上半年累計稅後獲利102.76億元。在銷售面,報導提到該公司在分紅及投資型保單銷售帶動下,累計新契約保費達641億元,較去年同期成長139%。
根據自由財經於2026年7月14日的報導,中國信託金控公告2026年6月份自結盈餘,單月稅後盈餘為47.47億元。同一份公告顯示,中國信託商業銀行6月單月稅後獲利42.33億元,台灣人壽保險公司6月單月稅後獲利15.95億元。將兩家子公司6月單月獲利相加為58.28億元,同樣高於金控本身6月單月47.47億元的自結數字。
綜合鉅亨網與自由財經的報導,中信金上半年合併稅後盈餘395.37億元、EPS 1.96元,雙雙創下歷史新高,主要由中國信託商業銀行(累計311.78億元、年增12%)與台灣人壽保險公司(累計102.76億元)兩大子公司帶動。銀行端的成長動能來自財富管理收入逾四成的成長與放款量近二成的擴張;壽險端則靠分紅與投資型保單銷售,使新契約保費年增達139%、來到641億元。值得留意的是,兩家子公司單獨加總的獲利數字(不論月度或半年度)皆高於金控合併後的整體數字,證據中未說明這一落差的具體原因。

根據科技新報與自由時報報導,現代汽車工會自7月13日起連續3天、每天提前兩小時罷工,主因薪資協商破局,工會同時要求現代汽車集團就計畫部署Boston Dynamics Atlas人型機器人設立就業保障機制。資方提出的第三版待遇方案遭工會拒絕,韓媒估算此次罷工每小時損失逾187億韓元。
根據自由時報與經濟日報報導,台積電(TSMC)6月合併營收4426.8億元,月增6.2%、年增67.9%;第2季合併營收達1兆2703.81億元,季增逾一成、年增逾三成,創單季新高;上半年累計營收首度突破2兆元,達2兆4044.84億元,年增35.6%。
根據MoneyDJ及自由財經報導,聯發科6月合併營收580.12億元,月增22.3%、年增2.8%,寫下歷年第三高紀錄;第二季營收1521.83億元,超越財測高標1492億元,上半年累計3013.33億元、年減0.77%。