中華車旗下綠捷推四足機器人GT5X、GT3X 拚2027年台灣自製率100%
中華車旗下綠捷發表四足機器人GT5X與GT3X,訂定2027年在地自製率100%目標;團隊由原中華汽車人馬轉任、逾15年車用技術經驗,並分別與恩嘉科技、輝達NVIDIA、台塑新智能合作AI運算與電池系統。
根據中央社報導,Meta旗下社群平台臉書(Facebook)於2026年7月19日下午傳出網頁版當機,用戶端「突跳出訊息顯示『帳號暫時無法使用』」。報導同時說明,「故障原因及影響範圍尚待官方出面說明」,也就是說,截至報導發布時,Meta官方尚未針對此次當機提出正式回應(來源:cna.com.tw)。
此一事件亦經聯合新聞網轉載中央社內容披露,敘述與中央社原文一致,同樣提及網頁版當機、帳號顯示暫時無法使用的情形(來源:udn.com)。
中央社報導指出,記者在當機期間實際測試發現,「臉書手機版目前可以正常使用」,顯示此次故障當下集中於網頁版,而非全平台皆無法使用(來源:cna.com.tw)。
對照同一報導提及的網頁版當機情形,可看出至少在記者實測當下,網頁版與手機版呈現不同狀態:網頁版跳出「帳號暫時無法使用」訊息,手機版則未出現同樣異常(來源:cna.com.tw)。
根據斷線追蹤網站Downdetector.com的統計,中央社報導引述指出,臉書「從今天下午約4時開始出現大量用戶回報問題」,其中問題類型分布如下:
| 問題類型 | 占比 |
|---|---|
| 網站異常 | 62% |
| 無法登入 | 20% |
| App異常 | 11% |
報導明確指出「故障原因以網站異常最多,占62%;其他問題包括無法登入占20%、App異常占11%」(來源:cna.com.tw)。此一Downdetector統計數據同樣出現在聯合新聞網轉載版本中,內容與占比數字相同(來源:udn.com)。
綜合中央社與聯合新聞網(轉載自中央社)的報導可以看出,此次臉書故障集中於網頁版與登入相關功能:Downdetector統計的網站異常占比(62%)與無法登入占比(20%)合計逾八成,與中央社記者實測「手機版正常、網頁版顯示帳號暫時無法使用」的觀察方向一致,兩者互為對照,共同指向此次異常以網頁端為主要受影響面。由於截至報導發布時官方尚未說明故障原因與影響範圍,前述數字僅反映用戶回報與記者實測當下的狀態,並非官方公告的完整資訊。

根據中央社報導,Meta旗下社群平台臉書(Facebook)於2026年7月19日下午傳出網頁版當機,用戶端「突跳出訊息顯示『帳號暫時無法使用』」。報導同時說明,「故障原因及影響範圍尚待官方出面說明」,也就是說,截至報導發布時,Meta官方尚未針對此次當機提出正式回應(來源:cna.com.tw)。
中央社報導指出,記者在當機期間實際測試發現,「臉書手機版目前可以正常使用」,顯示此次故障當下集中於網頁版,而非全平台皆無法使用(來源:cna.com.tw)。
根據斷線追蹤網站Downdetector.com的統計,中央社報導引述指出,臉書「從今天下午約4時開始出現大量用戶回報問題」,其中問題類型分布如下:
中華車旗下綠捷發表四足機器人GT5X與GT3X,訂定2027年在地自製率100%目標;團隊由原中華汽車人馬轉任、逾15年車用技術經驗,並分別與恩嘉科技、輝達NVIDIA、台塑新智能合作AI運算與電池系統。
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